Строительство московских дорог на месте бывших линий электропередач

Именно таковым стало заявление мэра Москвы Сергея Собянина, который поручил надлежащим органам заняться прокладыванием ЛЭП под землей столицы, а на их месте – постройкой современных автомобильных дорог. На днях во время совещания в мэрии, которое касалось одной из важных тем на сегодняшний день – дорожного строительства, на повестке дня стоял вопрос о перемещении линий электропередач под землю и, соответственно, создании определенного проекта, по которому будут вестись данные виды работ. Сергей Собянин вместе со своими коллегами и Минэнерго обсуждали вопрос строительства дорог и перенесения ЛЭП на десятки метров под землю, так как данные виды работ значительно улучшат функцию линий электропередач, которые будут находиться в изолированном состоянии от различных видов строительной деятельности. Как считает мэр российской столицы, ЛЭП – это такая система, которая должна быть максимально задействована, а для этого необходима полная проверка территорий, на которых эти линии установлены, полная ревизия и проведение других мероприятий. Данные мероприятия позволят начать непосредственное строительство ЛЭП, а так же десятков километров автомобильных дорог различного направления.

Перед началом работ Сергей Собянин предложил разработать определенную концепцию, по которой начнется перемещение линий электропередач и строительство дорог. В глазах мэра Москвы план строительства виден таким образом, что автомобильные магистрали должны быть расположены таким образом, чтобы они беспрепятственно выходили как к Четвертому транспортному кольцу, так и ко всей Московской области. Сергей Семенович считает, что в планировании столь обширных и важных видов строительства, а также воплощении их в жизнь, должны принимать участие и его коллеги из Федеральной сетевой компании и, конечно, Минэнерго, вместе с которыми необходимо определиться по срокам начала строительства, его объеме и финансировании.

Именно по этой причине уже сейчас мэр столицы задумывается об определении бюджета на следующий 2011 год, а также старается обозначить инвестиционные лимиты, представленные на рассмотрение для автомобильного строительства. В стратегический план Сергея Собянина, касающийся строительства дорог и перенесения ЛЭП, входит определение исполнителей и заказчиков для столь обширного вида работ, создать определенный набор документов, на основе которых создать перспективный проект, на основе которого будет организована строительная работа.

Несколько дней назад у мэра Москвы прошла встреча с главой Министерства энергетики России Сергеем Шматко, с которым обсуждались многие вопросы, которые касались данного вида строительства и перенесения ЛЭП в подземные коммуникации. В результате это встречи было решено, что именно подземные коридоры являются наилучшей площадкой для проведения подземных работ. После этого Сергей Собянин и Сергей Шматко объявили о том, что план переведения ЛЭП под землю будет осуществлен, а на месте бывших линий электропередач появятся новые автомобильные дороги.