Стабилизаторы напряжения Volter
Россия
+7 495 790-82-58
8 800 700-88-34
+7 495 940-22-92
ежедневно с 9:00 до 20:00
по России звонок бесплатный
телефон / факс

К 2015 году москвичи скажут «ДА» электротранспорту


Уже к 2015 году столичные власти намеренны, вывести Москву в первенство среди мировых мегаполисов, благодаря перевозкам пассажиров на электротранспорте, включая электробусы, метро, трамваи и троллейбусы. По плану показатель пассажироперевозок горожан будет достигнут 80%. Активное обсуждение этого вопроса шло на совещании посвященное теме «Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы» инициатором, которого стал Николай Лямов (зам.мэра Москвы) совместно с энергетиками, авиакомпаниями и производителями батарей.

В рамках проекта было решено, что первенство по объему перевозок пассажиров на «электрическом» транспорте должна занять именно Москва, став несомненным лидером среди мегаполисов мира. И этот показатель должен достигнуть 80%.

По подсчетам сотрудников мэрии, городу понадобится около 12,5-13,5 тыс. единиц общественного транспорта для достижения своей цели. И только 20% останутся на своем привычном дизельном топливе. Вероятнее всего, оставшуюся часть будет заменена на аккумуляторы и электробусы, которые впоследствии заменят троллейбусы, совершающие рейс по Бульварному кольцу. Это будут электробусы с небольшим количеством сидячих мест (18-20 человек).

До начала ноября текущего года, производители обязаны предоставить прототипы электробусов, в мэрию. К экологически чистому виду транспорта выдвинуты жесткие требования: способность проезжать на одной зарядки расстояние от 250км, пригодность к зимней эксплуатации. К концу года власти планируют провести конкурс по закупке электробусов на 3 года. Из протокола заседания следует, что уже рассматриваются варианты электробусов: китайский Youtong и электробус, собираемый на заводе «Тролза» в Энгельсе с батареями и двигателями ООО «Лиотех». Стоимость электробуса будет составлять примерно 11 млн. рублей, что в 2 раза дороже автобуса, вместимостью на 89 человек. При оптовой закупке, цена снизится примерно на 20%, но окупится электробус не ранее, чем через 4-5 лет, впоследствии принося прибыль значительнее автобуса.

Как сообщалось ранее, в Москве и Московской области до конца года откроют 28 станций для зарядки электрокаров. Со временем такие станции появятся по всей России, а пока планируется застроить московский регион. За последнее время в продаже появился только одни электрокар – Mitsubishi iMiev. Стоит это экологически чистое удовольствие немало - 1 миллион 799 тысяч рублей. В дальнейшем цена на него снизится и станет более доступной, как сообщает газета «За Рулем».

По подсчетам специалистов, только Москве понадобится 3тысячи станций для зарядки через 3-4 года. Ответственность за строительство заправных станций возложена на государственную компанию «Холдинг МРСК». Способность электрокара продержаться на одном заряде составляет до 130 км. Тарифы на электроэнергию в ночное время более чем в 3 раза, ниже дневного и составят 17 руб. и 58 руб. соответственно.

Поделиться: